ติดตั้งแก๊สรถยนต์ PROTON EXORA ติดแก๊สหัวฉีด ถังโดนัท 42 ลิตร

ค้นหาตามยี่ห้อ:

ที่พักสำหรับลูกค้าต่างจังหวัด
OBD-connect2

calibration-gas1

Break-even-point1

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการใช้งานแก๊สติดรถยนต์

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการใช้งานแก๊สติดรถยนต์

วิศวกรควบคุมงานติดตั้งแก๊ส

ติดตั้งแก๊ส-Civic-FD-1-8-i-Vtec-ถังแก๊สแบบโดนัท-ติดตั้งแก๊สรถยนต์-Versusติดแก๊ส Honda Civic FD 1.8 i-Vtec ติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG ยี่ห้อ VERSUS รุ่นหัวฉีดแยก ถังแก๊สแบบโดนัท 42...29 กรกฏาคม 2012
HONDA
เข้าชม 13531คน
ติดตั้งแก๊สรถยนต์-PROTON-EXORA-ติดแก๊สหัวฉีด-ถังโดนัท-42-ลิตรอีกหนึ่งคันจากค่าย Proton กับ Exora มีความเหมือนกับโปรตอน Gen 2 และ Neo คือ...02 พฤษภาคม 2012
PROTON
เข้าชม 11466คน
ติดแก๊ส-Mazda2-Sedan-ปี2012-อุปกรณ์แก๊สรถยนต์-Energy-Reformติดแก๊สรถยนต์ Mazda2 Sedan ติด LPG ยี่ห้อ Energy Reform รุ่น Advanced OBD II CANBUS ถังแก๊สแบบแค๊ปซูล 58 ลิตร...24 สิงหาคม 2012
MAZDA
เข้าชม 10881คน
CityZXติดตั้งแก๊สรถยนต์EnergyReformชุดPremiumCity ZX ติดตั้งแก๊สรถยนต์ Energr Reform ชุด Premium ถังแค๊ปซูล 60 ลิตร สีฟ้าแจ่ม...26 เมษายน 2012
HONDA
เข้าชม 23228คน
HondaNewCityติดตั้งแก๊สรถยนต์VersusPremiumหัวฉีดแยกNew City ติดตั้งแก๊สรถยนต์ Versus Premium หัวฉีดแยก ถังโดนัท 42 ลิตร วาล์วใน...26 เมษายน 2012
HONDA
เข้าชม 14627คน

ติดตั้งแก๊สรถยนต์ PROTON EXORA ติดแก๊สหัวฉีด ถังโดนัท 42 ลิตร

อีกหนึ่งคันจากค่าย Proton กับ Exora มีความเหมือนกับโปรตอน Gen 2 และ Neo คือ ใช้การทดลองและทดสอบกับเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลัง 1.6 ลิตรเหมือนกัน แต่ Exora มีการเพิ่มเทคโนโลยีระบบวาล์วแปรผัน (CPS : Cam Profile Switching) สำหรับในส่วนของเครื่องยนต์มีการใช้เทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมสองแบบ คือ เทคโนโลยีระบบวาล์วแปรผัน (CPS or Cam Profile Switching) และเทคโนโลยีท่อไอดีแปรผัน (Variable Intake Manifold technology) ติดตั้งแก๊สรถยนต์ ชุดหัวฉีดแก๊สจากค่าย GASITALY อัตราเร่งเทียบเท่าน้ำมัน

3